Trang Chính
Càng về cuối năm, hoạt động vận chuyển hàng lậu trên QL9 (còn gọi là đường 9, Quảng Trị) càng trở nên náo nhiệt. Phương thức vận chuyển hàng lậu "thời mở cửa" cũng đã khác xưa rất nhiều, chỉ còn số ít được gùi cõng luồn lách qua cổng B, số lớn khác đi thẳng bằng động cơ với hàng nghìn sức ngựa.
Dai dẳng nạn buôn lậu
"Đông Hà như cái túi chứa hàng lậu" - câu ví von của anh cán bộ quản lý thị trường Quảng Trị quả không sai.
Tầm 12 giờ trưa, 5 giờ chiều và 4 giờ sáng, hàng lậu từ khắp mọi nẻo đường kìn kịt đổ về thị xã. Những bến xe, nhà dân, chợ lớn đều là những điểm tập kết hàng của cánh quân buôn lậu.
Trả lời câu hỏi về những kho hàng lậu ở Đông Hà, lãnh đạo một đơn vị chức năng ở đây nói rằng, các chủ hàng lậu sử dụng hoá đơn, chứng từ mua hàng đấu giá để đối phó nên rất khó xử lý(?). Trên thực tế, đó chỉ là cái cớ để hàng lậu ở thị xã này hoành hành.
Một cán bộ Công an chống buôn lậu của thị xã Đông Hà cho biết, hoá đơn, chứng từ mua hàng đấu giá có ghi rõ ngày tháng sản xuất và nhãn hiệu hàng, kẻ buôn lậu không thể đối phó bằng cách này được! Những kho hàng lậu hình thành và tồn tại hàng chục năm nay ngay giữa lòng thị xã; các hoạt động buôn lậu ở đây diễn ra rất công khai.
Một nhà báo thường trú tại Quảng Trị cho biết, cạnh nhà anh có điểm tập kết hàng lậu rất lớn, xe cộ cứ chạy rầm rập cả ngày lẫn đêm, nhưng sau những dự định phản ánh, anh đành... im lặng vì sợ kẻ buôn lậu trả thù, hơn nữa có in lên báo cũng chỉ như "đá ném ao bèo"!
Bà Nguyễn Thị Mai, cán bộ nghiệp vụ Chi cục Quản lý thị trường Quảng Trị, cho biết hàng lậu đổ về thị xã qua nhiều con đường. Mới đây, Đội Quản lý thị trường số 1 phối hợp với Công an huyện Gio Linh bắt giữ xe BKS 29X-0806 kéo rơmoóc 29R-0810 do Văn Tiến Dũng ở Hạ Long (Quảng Ninh) điều khiển vận chuyển khối lượng lớn hàng lậu.
Trên xe còn có hai phụ nữ tên là Nguyễn Thị Minh và Đỗ Thị Thanh Mai (chủ một doanh nghiệp ở Hà Nội) vận chuyển nhiều lô hàng lậu lớn khác. Theo thống kê chưa đầy đủ, từ đầu năm đến nay, Chi cục Quản lý thị trường Quảng Trị phát hiện 927 vụ vận chuyển hàng lậu và gian lận thương mại.
Tuy nhiên, theo nhận định của cơ quan chức năng, số vụ này chỉ bằng 1% so với thực tế! Sở dĩ hoạt động chống buôn lậu, gian lận thương mại của lực lượng quản lý thị trường Quảng Trị chưa đạt kết quả tốt là do yếu kém trong lãnh đạo, nội bộ lủng củng, không ít cán bộ quan liêu.
Một lý do khác, chưa có sự phối hợp chặt chẽ giữa các lực lượng chống buôn lậu. Số vụ vận chuyển hàng lậu bị phát hiện, xử lý chỉ là phần nổi của tảng băng. Theo cách ví von của nhiều người, những chủ buôn bị chặn là do chưa "mặn mà" với các lực lượng chức năng.
Còn như những chủ buôn "có máu mặt" thi thoảng bị bắt cũng chỉ là cách "lấy điểm" cho các lực lượng này(?).
Dai dẳng nạn buôn lậu
"Đông Hà như cái túi chứa hàng lậu" - câu ví von của anh cán bộ quản lý thị trường Quảng Trị quả không sai.
Tầm 12 giờ trưa, 5 giờ chiều và 4 giờ sáng, hàng lậu từ khắp mọi nẻo đường kìn kịt đổ về thị xã. Những bến xe, nhà dân, chợ lớn đều là những điểm tập kết hàng của cánh quân buôn lậu.
Trả lời câu hỏi về những kho hàng lậu ở Đông Hà, lãnh đạo một đơn vị chức năng ở đây nói rằng, các chủ hàng lậu sử dụng hoá đơn, chứng từ mua hàng đấu giá để đối phó nên rất khó xử lý(?). Trên thực tế, đó chỉ là cái cớ để hàng lậu ở thị xã này hoành hành.
Một cán bộ Công an chống buôn lậu của thị xã Đông Hà cho biết, hoá đơn, chứng từ mua hàng đấu giá có ghi rõ ngày tháng sản xuất và nhãn hiệu hàng, kẻ buôn lậu không thể đối phó bằng cách này được! Những kho hàng lậu hình thành và tồn tại hàng chục năm nay ngay giữa lòng thị xã; các hoạt động buôn lậu ở đây diễn ra rất công khai.
Một nhà báo thường trú tại Quảng Trị cho biết, cạnh nhà anh có điểm tập kết hàng lậu rất lớn, xe cộ cứ chạy rầm rập cả ngày lẫn đêm, nhưng sau những dự định phản ánh, anh đành... im lặng vì sợ kẻ buôn lậu trả thù, hơn nữa có in lên báo cũng chỉ như "đá ném ao bèo"!
Bà Nguyễn Thị Mai, cán bộ nghiệp vụ Chi cục Quản lý thị trường Quảng Trị, cho biết hàng lậu đổ về thị xã qua nhiều con đường. Mới đây, Đội Quản lý thị trường số 1 phối hợp với Công an huyện Gio Linh bắt giữ xe BKS 29X-0806 kéo rơmoóc 29R-0810 do Văn Tiến Dũng ở Hạ Long (Quảng Ninh) điều khiển vận chuyển khối lượng lớn hàng lậu.
Trên xe còn có hai phụ nữ tên là Nguyễn Thị Minh và Đỗ Thị Thanh Mai (chủ một doanh nghiệp ở Hà Nội) vận chuyển nhiều lô hàng lậu lớn khác. Theo thống kê chưa đầy đủ, từ đầu năm đến nay, Chi cục Quản lý thị trường Quảng Trị phát hiện 927 vụ vận chuyển hàng lậu và gian lận thương mại.
Tuy nhiên, theo nhận định của cơ quan chức năng, số vụ này chỉ bằng 1% so với thực tế! Sở dĩ hoạt động chống buôn lậu, gian lận thương mại của lực lượng quản lý thị trường Quảng Trị chưa đạt kết quả tốt là do yếu kém trong lãnh đạo, nội bộ lủng củng, không ít cán bộ quan liêu.
Một lý do khác, chưa có sự phối hợp chặt chẽ giữa các lực lượng chống buôn lậu. Số vụ vận chuyển hàng lậu bị phát hiện, xử lý chỉ là phần nổi của tảng băng. Theo cách ví von của nhiều người, những chủ buôn bị chặn là do chưa "mặn mà" với các lực lượng chức năng.
Còn như những chủ buôn "có máu mặt" thi thoảng bị bắt cũng chỉ là cách "lấy điểm" cho các lực lượng này(?).
![[½]BlackR0s3](https://2img.net/u/3413/62/63/26/avatars/234-3.gif)
